ในช่วงเช้าของวันที่ 17 เมษายน พิธีเปิดท่าเรือกว่างโจวในท่าเรือบกฮวยฮวาในท่าเรือภายในประเทศ และพิธีเปิดรถไฟส่งออกสัมภาระของท่าเรือหวยฮวา-หนานซาได้ถูกจัดขึ้นที่ท่าเรือทางบกหวยหัวนี่เป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับหวยฮัว เมืองบนภูเขาที่จะออกสู่ทะเล ถือเป็นการลงจอดอย่างเป็นทางการของธุรกิจการขนส่งทางทะเลของบริษัท Guangzhou Port Co., Ltd. ในพื้นที่ตอนกลางของประเทศ และส่งเสริมท่าเรือทางบกและท่าเรือชายฝั่งหวยฮัวอย่างเป็นทางการ เพื่อค่อยๆ บรรลุเป้าหมายการให้บริการ “ท่าเรือเดียวที่มีราคาและประสิทธิภาพเท่ากัน”

หลังจากพิธีเปิดตัว เมื่อเวลา 11.00 น. พร้อมด้วยเสียงนกหวีดรถไฟ รถไฟพิเศษส่งออกกระเป๋าเดินทาง Huitong ชุดแรกของปีนี้บรรทุกสัมภาระได้ 75,000 ใบ โดยเริ่มต้นจากท่าเรือบกในเมืองหวยหัว และมุ่งหน้าไปยังโปแลนด์ผ่านทางท่าเรือหนานซาHuitong Manufacturing เดินทางไปต่างประเทศและนำ "ของขวัญฤดูใบไม้ผลิ" จาก China Huitong สู่ผู้บริโภคชาวยุโรปมีรายงานว่า Hunan Xiangtong Industry และท่าเรือบก Huaihua ได้ร่วมมือกันอย่างลึกซึ้งในปีนี้ และวางแผนที่จะเปิดรถไฟบรรทุกสัมภาระมากกว่า 70 ขบวน

เพื่อให้มั่นใจในการเริ่มต้นที่ปลอดภัยและราบรื่นของรถไฟรวมสัมภาระส่งออกทางทะเล บริษัท Guangzhou Port Co. , Ltd. , Guangzhou Railway Group Changsha Xiangtong International Railway Port Co. , Ltd. , Huaihua West Logistics Park, ศุลกากร Huaihua และที่ดิน Huaihua บริษัท พอร์ต ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด ให้ความร่วมมือและให้บริการถ่ายทอดศุลกากร Huaihua ได้สร้างช่องทางสีเขียวสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากรในท่าเรือบก Huaihua เจาะลึกเข้าไปในสถานประกอบการผลิตเพื่อเป็นแนวทางในการดำเนินพิธีการศุลกากรล่วงหน้า พร้อมทั้งสื่อสารและประสานงานกับศุลกากร Nansha เพื่อสร้างรูปแบบพิธีการทางศุลกากรแบบ "ผ่านพอร์ตเดียว" และดำเนินการระบบพิธีการศุลกากรสำรอง "7 × 24 ชั่วโมง" เพื่อให้ตระหนักถึงการปล่อยสินค้านำเข้าและส่งออกการค้าต่างประเทศทันทีท่าเรือกวางโจวจะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลไปยังสถานีรถไฟ Huaihua West Freight Yard ล่วงหน้าเพื่ออำนวยความสะดวกให้โรงงานในการรับตู้คอนเทนเนอร์ในบริเวณใกล้เคียงบริษัท Lugang ร่วมมือกับ West Railway Freight Yard เพื่อเตรียมการเบื้องต้น เช่น รายการชั่งน้ำหนักขาเข้าของตู้คอนเทนเนอร์ การตรวจสอบข้อมูลภาพถ่ายการบรรจุสินค้า และการประกาศแผนการขนส่งพาเลท เป็นต้น ก่อนเวลา 18.00 น. ของวันที่ 16 เมษายน บริษัทได้เตรียมการทั้งหมดสำหรับรถไฟ จัดส่งและจัดระเบียบการบรรทุกทันทีเมื่อตู้คอนเทนเนอร์สุดท้ายเข้าสู่สถานีขั้นตอนการทำงานประสานกัน ซึ่งช่วยปรับปรุงความทันเวลาสำหรับองค์กรที่อยู่ส่วนหน้าของการขนส่งแบบรางและทางทะเล และทำให้มั่นใจได้ว่าวันที่ส่งมอบตามสัญญาของสินค้าส่งออกจะไม่ล่าช้า